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成本工程丨降本增效 全力推进低成本可持续发展
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成本工程丨降本增效 全力推进低成本可持续发展
时间:2023-10-19
来源:
成本工程
近年来,中国航发深入实施成本工程,全面推进正向成本管理,深化设计源头降本,狠抓生产制造关键环节降本,做好产品全寿命周期降本,进一步推动质量降本和全员成本改善。中国航发轻动、燃机全面推进产品改善活动,加强设计源头管控,深挖降本增效潜力,全力推进低成本可持续发展。
中国航发
轻动
创新改善助生产 降本增效促发展
中国航发轻动大力实施成本工程,深入开展AEOS生产制造体系改善活动,挖掘产品降本潜力,加快生产制造效率,持续提升产品质量,不断提高发展效益。
“把刀具优化下呢?说不定可以减少加工中的变形量。”“可以尝试对工装进行一体化设计,工装数减少了,换装时间不就大大缩短了么?”“这里易产生装配干涉,锁紧结构要进行改进设计。”……
在轻动科研生产一线,时常能看到三五人聚集在一起,或严肃认真、或火热激烈地讨论,提出成本优化、工艺改善、质量提升等方面的改善想法和改进措施。
近年来,轻动科研生产任务大幅增长,产能不足、管理基础薄弱等问题日益凸显。针对这些问题,轻动大力开展“自上而下”与“自下而上”相结合的改善提案活动,面向各层级员工组织开展精益改善培训,鼓励员工从工艺、生产、技术、质量、成本等多方面入手开展“头脑风暴”,提出多维度改善需求和创新性改善意见,以创新思维助力破解制约企业高质量发展的难题。
产品交付的数量提高了、产品研制一次合格率更高了,看得见实实在在的成果,员工参与改善活动的热情持续高涨。今年以来,已收到改善提案418份,全员参与改善、时时改善、处处改善的意识持续增强,改善已成为员工一种习惯、一种自觉、一种责任,在全公司蔚然成风。
“自动化清洗线循环清洗技术实现了零件清洗全过程的成本压降。”在改善成果发布会上,工艺员孔敬儒分享的改善案例赢得现场人员阵阵掌声。
改善活动作为一项长期而细致的基础性工作,涵盖公司科研生产、经营管理方方面面,为此,公司不断完善改善机制,修订《改善提案活动实施细则》,进一步规范改善提案的申报、审批、奖励、发布等流程。
同时,轻动搭建员工展示交流的平台,定期组织召开部门级、公司级改善成果发布会,宣讲改善思路,推广改善成果,让职工一起检验改善成效。
改善者针对工作过程中的“七大浪费”“SOP”“快速换模”等方面,应用“4W1H”
“ECRS
”等精益管理工具
,对生产经营工作场所的所有要素进行改良和优化,现场分享改善思路、改善措施、改善成效,将成本理念、精益思维融入到工作全流程,不断消除浪费、降低成本、提升质量。
“这样做是否可行?”“这样做可以更好!”
带着“为什么”的疑问,付诸“怎样干”的行动,轻动干部职工坚持问题导向、目标导向和责任导向,以改善促生产、向改善要效益,用“小改善”实现公司发展“大变化”。
中
国航发燃机
抓好
设计源头
切实压降成本
从设计源头抓
成本工程,中国航发燃机根据燃气轮机发电产品生产制造过程以及用户使用反馈,优化产品设计,降低制造成本,提升用户体验,实现降本增效与用户共赢。
一型燃气轮机发电产品可以在平稳控制高炉炉顶煤气压力的同时,回收高炉煤气中的能量。静叶调节机构是其中的关键部件,通过调节静叶的开关角度,改变流道面积,控制煤气压力和输出功率。
然而,复杂的结构始终导致产品
制造工期和生产成本居高不下。燃机科能的技术人员
走访用户调研需求,
深入制造车间了解痛点,有针对性地开展设计优化,从设计源头开展降本工作。
技术人员发现,原调节机构采用齿轮齿条驱动联动环,联动环驱动小连杆,小连杆驱动对应的每一片静叶转动,结构较为复杂、零部件数量众多。
如何在保证产品功能的前提下,简化调节结构呢?
设计人员拿出产品设计“工具箱”,
优化设计
传动形式、零件结构等。
新型结构
零件数量减少了一半,
重
量降低了超过30%
,
复杂度明显改善,生产制造周期大幅缩短,生产制造成本显著降低
。
结构优化实现了降本目标,但设计人员不满足于此,继续在可装配性和可维护性上发力。
防错技术的应用,可以有效避免或减少失误的发生,从而降低质量损失。设计人员在调节机构中巧妙地加入防错设计,有效防止人为安装调节错误。
设计人员还将调节机构驱动部分设计到厂房检修平台以上,将原有的逐一安装方式改为整体吊装,有效减少操作人员数量,降低安装人工成本。
同时,
设计人员还在结构中加入关节轴承,以减小施加在伺服油缸上的径向力,进而延长伺服油缸密封件的使用寿命,进一步降低使用维护成本,帮助用户提高经济效益。
中国航发燃机科能将持续推行标准化设计,提升用户使用体验,降低产品生产制造成本,以优质的燃机产品赢得用户的满意。
文字:
张译文
贲翊朵
丁 超
校对:龙奕臻
责编:
李泽林
核稿:焦静波
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