新年开新局（二）丨推进自主创新战略转型-新闻中心

聚焦形成一流研发能力，加强前瞻布局，基本实现自主创新战略转型，是中国航发2025年工作会议明确的三项重点任务之一。

踏入2025年，如何实现自主创新战略转型？怎样走好自主创新发展的新路子？

春日黎明，中国航发涡轮院职工忙碌在高空台上，新一轮的试验拉开序幕。涡轮院创新开展试验基础技术、试验前沿技术和数智试验技术攻关。试验现场负责人表示，将围绕高空舱高效运行开展试验技术攻关，以数智赋能持续提升试验测试技术，高质量完成各项试验工作。

“试验数据采集完成，满足大纲要求！”负责“揭榜挂帅”项目的中国航发动控所青年职工刚刚完成数控系统试验。“‘揭榜挂帅’让年轻人更早参与到重大课题研究中，营造了鼓励创新、包容创新的氛围。”

攻关前沿课题，不断提升原始创新策源力。中国航发动控所深入贯彻集团党组一号文和工作会议部署，坚持科技创新与产业升级相结合，持续开展通用质量特性设计能力提升、工艺能力提升等专项行动，全面打造一流创新研发能力。

一头连着科研，一头连着市场，中国航发动研所会议室中正热烈讨论着通航动力的市场需求动态和产品开发策略。研究所将开展自主适航验证技术研究，形成创新方法、工具、规范和标准，加强厂所协同，汇聚发展合力，打造通航动力产业化新高地，助推低空经济实现高质量发展。

创新不止步，发展添动力。中国航发西控科技持续贯彻“创新驱动”战略，通过多渠道多路径争取技术合作，增强技术储备，加快实现由型号牵引向技术推动的转变。

“公司正处于数字化转型关键时期，要勇于创新，加快人工智能、大数据等新一代信息技术在工艺、生产等业务上的应用。”新年开工，中国航发南方领导在检查工作中强调。

新的一年，中国航发南方将紧紧抓住技术变革机遇，聚焦高质量发展和自主研制需求，制定数智工程“规划图”“施工图”，全力推进各业务域数字化、智能化建设，加快提升全员数字化素养能力，以数字化转型加快公司高质量发展步伐。

数智转型、创新协同、提升产能，中国航发哈轴生产部负责人日程满满。中国航发哈轴依托新的智能化产线，布局打造协同创新平台2.0，推动产品技术指标全面升级，实现高端轴承产能提升。“2025年，我们将持续提升自主创新与智造能力，实现核心装备的持续迭代升级，支撑航空装备高质量发展。”哈轴生产部负责人表示。

节后复工，中国航发长江的巴陵工匠张应远从精密制造中心调岗至钣金焊接中心，“发力”新赛道，基于公司推动实现钣焊三项重点业务的工作任务安排，集智创新，力争攻克钣焊精密加工技术。新的一年，中国航发长江将坚持创新驱动发展，深耕密封主业，以创新产品开拓新兴市场。

航空发动机自主创新的新风向，为新的一年写下注脚——各直属单位正拿出真招实招，力争在自主创新发展的新路子上走得更实、走得更稳。

内容由各单位提供

校对：黄静

责编：李泽林

核稿：焦静波