成本工程丨小举措带来大效益-新闻中心 – 中国航发动力控制股份有限公司

成本工程

近年来，中国航发深入实施成本工程，全面推进正向成本管理，深化设计源头降本，狠抓生产制造关键环节降本，做好产品全寿命周期降本，进一步推动质量降本和全员成本改善。中国航发动控所、长江大力实施成本工程，全力推进低成本可持续发展。

中国航发动控所

创新供应链管理推进外协采购降本

中国航发动控所以降本地图推进成本工程措施落地，开展供应链管理创新，系统谋划、加速变革，持续推进外协采购成本降低。

“长协+订单” 强化供应商产能保障

近年来，动控所科研、批产、修理任务量逐年上升，当前采取的“一单一签”采购模式无法满足大批量、单品种的采购需求，依托供应链管理体系建设，开展历史采购数据分析，合理进行需求预测，实施集中采购，逐步变革为预测型、主动型、协同型、生态型、开放型的价值创造导向生态供应链模式。动控所遴选合作紧密的二十家重点供应商，结合生产交付专项任务开展现场调研，听取供应商在成本、交付、质量等方面的情况及需求，重点调研供应商的产能现状，充分沟通实施“长协+订单”采购模式的可行性。通过调研沟通，动控所加深与各供应商的战略合作，与重点供应商签订长期协议，推动供应商合理规划产能、提升交付能力，促进供应链降本增效。

“前瞻+优化” 促供应链降本增效

动控所从需求计划、采购计划入手，不断推进基于需求预测的前瞻性采购管理，多维度分析物资需求特征，采用时间序列、回归分析等数理分析方法，根据历史需求数据等构建模型，预测年度采购数量，整合需求。动控所通过组建相对固定且有丰富经验的商务谈判专家团队，针对不同的供应商制定差异化的谈判策略，通过生产现状和历史数据分析，制定合理可行的降价目标，实现供应商的整体降价。

“激励+流程” 推进管理成本下降

“人人都有参与降成本的意识，关键要创造让全员参与降成本的条件和可能。”这是降本团队高效推进成本工程总结出的经验。动控所建立完善内外部激励机制，鼓励全员参与降本工作，持续培养专职、专业、专家型的“三专型”供应链人才融入降本增效工作，对在成本工程方面作出突出贡献的个人和团队进行正向激励。完善《供应商绩效评价指导书》，对年度有效推进降价工作的供应商加大价格维度的加分力度，重新梳理长协采购订单的签署流程，缩短订单签署周期，有效提升订单管控手段。

动控所持续加快降本体系和降本能力建设，以精益管理为目标，以组织流程为基础，以工具和平台为载体，摸索形成供应链降本的实现路径，固化成本工程最佳实践案例，进一步促进整体经营效益提升。

中国航发长江

多措并举做实降本增效大文章

中国航发长江着眼全员、全要素、全价值链成本管理，推动成本工程由财务降费向业务降本管理模式转变，持续强化巩固公司高质量发展基础。

夯实管理基础强化协同服务

长江公司持续夯实管理基础，推进生产成本、人力成本、质量成本基础管理提升，多措并举推进成本工程内化、深化。持续改进优化标准定额，组建标准定额团队，从材料及工装、库存、废品率等多方面入手，分析测定定额标准，有效管控生产制造成本。强化整体效能，健全人工成本全口径预算管理，做好效率效益指标对标分析，合理控制人工成本支出，实现投入有度、使用有序的人力成本控制，公司人均营业收入、全员劳动生产率等指标持续改善。建立台账集中管理信息平台，形成外部信息反馈诉求管理一本账，优化外部信息处理流程，客户诉求准时闭环率提升65%，大大提升了客户满意度，有效控制质量成本。

深挖内部潜力推动降本增效

面对市场原材料价格变化的不确定性和公司采购工作“点多、面广、流程长”的特点，长江公司积极推进招议标、比价采购工作，在一型号产品采购过程中，项目团队深入开展市场调研，合理制定控制价格，广泛寻源比价，有效控制产品采购成本。在生产车间，全员参与成本工程的氛围愈加浓厚，各分厂以全面预算为主要抓手，以提升效益为价值导向，围绕能耗高、生产效率低、产品质量差等问题积极开展成本攻关。错峰用电、数字化控制、创新工艺技术……一个个妙招有效实现了降本增效的既定目标。

直击工艺痛点推进提质增效

尺寸特殊、零件材料薄、精度要求高、模具加工难度大……困扰封严环交付的多项难点过去让密封制造中心技术员头痛不已。今年以来，密封制造中心成立专项攻关小组，分析研判多型封严环工艺堵点和痛点，制定专项管控措施。细化加工工艺、优化模具设计，经过多次试验最终达到设计要求。热表处理中心以工艺创新优化为抓手，深入挖掘工艺技术潜力，攻克特种加工工艺要点，连续多批次产品一次检测合格。

开源节流、深挖内潜，中国航发长江持续向成本要效益、向管理要效益、靠全员挖潜力，以卓有成效的务实作风和强有力的“组合拳”推进降本工作见实效。

文字：姜铖

乔云飞

校对：龙奕臻

责编：李泽林

核稿：焦静波